Ang una nga pabrika sa baterya sa LFP sa Europe mitugpa nga adunay kapasidad nga 16GWh

Summary:

Ang ElevenEs nagplano sa pagtukod sa unaLFP nga bateryasuper pabrika sa Europe.Sa 2023, ang tanum gilauman nga makahimo naLFP nga mga bateryanga adunay tinuig nga kapasidad nga 300MWh.Sa ikaduhang hugna, ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon niini moabot sa 8GWh, ug sa sunod mapalapad ngadto sa 16GWh kada tuig.

Ang Europe "naghinamhinam nga sulayan" ang dinagkong mass production saLFP nga mga baterya.

Ang developer sa baterya sa Serbia nga ElevenEs miingon sa usa ka pahayag kaniadtong Oktubre 21 nga kini ang magtukod sa unaLFP nga bateryasuper pabrika sa Europe.

Ang ElevenEs anaa na karon sa produksiyon ug mipili ug luna sa Subotica, Serbia isip umaabot nga super factory.Sa 2023, ang tanum gilauman nga makahimo naLFP nga mga bateryanga adunay tinuig nga kapasidad nga 300MWh.

Sa ikaduhang hugna, ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon niini moabot sa 8GWh, ug sa sunod nga pagpalapad ngadto sa 16GWh kada tuig, igo nga makasangkap sa labaw sa 300,000 ka electric vehicles nga adunaymga bateryakada tuig.

Ang site sa produksiyon sa ElevenEs sa Subotica, Serbia

Alang sa pagtukod niining super factory, ang ElevenEs nakadawat og pamuhunan gikan sa European sustainable energy innovation agency nga EIT InnoEnergy, nga kaniadto namuhunan sa mga lokal nga kompanya sa baterya sa Europe sama sa Northvolt ug Verkor.
Giingon sa ElevenEs nga ang mga pasilidad sa tanum giplano nga mahimutang duol sa Jadar Valley, ang pinakadako nga deposito sa lithium sa Europe.

Niadtong Hulyo ning tuiga, gipahibalo sa higanteng minahan nga Rio Tinto nga giaprobahan niini ang pamuhunan nga US$2.4 bilyon (gibana-bana nga RMB 15.6 bilyon) sa proyekto sa Jadar sa Serbia, Europe.Ang proyekto ibutang sa operasyon sa usa ka dako nga sukod sa 2026 ug maabot ang labing kataas nga kapasidad sa produksiyon sa 2029, nga adunay gibanabana nga tinuig nga output nga 58,000 tonelada nga lithium carbonate.

Nasayran gikan sa opisyal nga website nga ang ElevenEs nagtutok saLFPteknolohiya nga ruta.Sukad sa Oktubre 2019, ang ElevenEs nagpahigayon ug panukiduki ug kalamboan saLFP nga mga bateryaug nag-abli ug research ug development laboratory niadtong Hulyo 2021.

Sa pagkakaron, ang kompanya nagpatunghag square ugsoft-pack nga mga baterya, nga magamit samga sistema sa pagtipig sa enerhiyagikan sa 5kWh ngadto sa 200MWh, ingon man mga electric forklift, mga trak sa pagmina, mga bus, mga sakyanan sa pasahero ug uban pang mga uma.

Angay nga matikdan nga nagkadaghan ang mga internasyonal nga OEM, lakip ang Hyundai, Renault, Volkswagen, Ford, ug uban pa, nagsugod sa pagplano sa pagpaila sa mga baterya sa LFP.Bag-ohay lang gipahayag ni Tesla nga kini naghimo sa tanan nga standard nga kinabuhi sa baterya nga mga electric vehicle sa tibuuk kalibutan.Pagbalhin sa mga baterya sa LFP aron madasig ang panginahanglanLFP nga mga baterya.

Ubos sa pagpit-os sa mga pagbag-o sa mga ruta sa teknolohiya sa baterya sa mga internasyonal nga OEM, ang mga kompanya sa baterya sa Korea nagsugod na sa pagkonsiderar sa pagpalambo sa mga produkto sa sistema sa LFP aron matubag ang mga panginahanglanon sa ilang mga kostumer.

Ang SKI CEO miingon: "Ang mga automaker interesado kaayo sa teknolohiya sa LFP.Gikonsiderar namon ang pagpalamboLFP nga mga bateryapara sa mga low-end nga electric vehicles.Bisan kung ang densidad sa kapasidad niini gamay, kini adunay mga bentaha sa mga termino sa gasto ug kalig-on sa thermal.

Ang LG New Energy nagsugod sa pagpalambo sa LFP nga teknolohiya sa baterya sa Daejeon Laboratory sa South Korea sa katapusan sa miaging tuig.Gilauman nga maghimo usa ka linya sa piloto sa 2022 sa labing kauna, gamit ang ruta sa teknolohiya sa soft pack.

Makita nga samtang ang global penetration sa LFP batteries paspas, mas daghang internasyonal nga mga kompanya sa baterya ang madani sa pagsulod sa LFP array, ug maghatag usab kini og mga oportunidad alang sa usa ka grupo sa mga kompanya sa baterya sa China nga adunay lig-on nga mga bentaha sa kompetisyon saLFP nga bateryakapatagan.