Ang sinugdanan sa 2022: ang kinatibuk-ang pagtaas sa labaw pa sa 15%, ang pagtaas sa presyo sagahum nga mga bateryamikaylap sa tibuok kadena sa industriya

Summary

Daghang mga ehekutibo sagahum nga bateryaAng mga kompanya nag-ingon nga ang presyo sa mga baterya sa kuryente sa kasagaran misaka sa labaw sa 15%, ug ang ubang mga kostumer misaka sa 20% -30%.

Sa sinugdanan sa 2022, ang sentimento sa pagtaas sa presyo sa tibuok kadena sa industriya sagahum nga mga bateryamikaylap, ug ang pagsaka sa presyo nadungog sunod-sunod.

Sa termino sa pasundayag sa terminal, ang mga presyo sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagkataas nga kolektibo.Ang presyo sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya kanunay nga lig-on, ug sa katapusan gibuak ang depensa, nga nagpahinabo sa usa ka dako nga pagtaas sa presyo, gikan sa liboan ka yuan ngadto sa napulo ka libo nga yuan.

Sukad sa unang hugna sa pagsaka sa presyo sa katapusan sa miaging tuig, ang bag-ong merkado sa sakyanan sa enerhiya nagsugod sa ikaduhang hugna sa pagsaka sa presyo.Sumala sa dili kompleto nga estadistika, dul-an sa 20 ka mga kompanya sa sakyanan ang nagpahibalo sa pagtaas sa presyo sa ilang bag-ong mga modelo sa enerhiya, lakip ang Tesla, BYD, Xiaopeng, SAIC Roewe, Volkswagen, ug uban pa, nga naglangkob sa independente, langyaw nga gipondohan, joint-venture ug bag-ong pwersa, nga naglakip sa daghan sama sa daghang mga modelo.napulo.

Pananglitan, gipahibalo sa BYD kaniadtong Pebrero 1 nga i-adjust ang opisyal nga mga presyo sa giya niinibag-ong kusogmga modelo nga may kalabutan sa iyang Dinastiya ug Dagat.i, Yuan Pro, Han EV/DM, Tang DM-i, 2021 Tang DM, Dolphin ug uban pang mga hot-selling nga mga modelo, ang pagtaas mao ang 1,000-7,000 yuan.

Ang mga nag-unang hinungdan nga hinungdan sa pagtaas sa presyo sa bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya mao ang: una, ang subsidy mikunhod sa 30%, pagkunhod sa 5,400 yuan alang sa mga bisikleta nga sobra sa 400km nga nakab-ot ang sumbanan;ikaduha, ang kakulang sa mga cores ug taas nga presyo sa hilaw nga materyales miresulta sa taas nga gasto;ikatulo, , ang presyo sagahum nga bateryagipasa, ug ang nag-unang pabrika sa makina napugos sa pag-adjust sa presyo, ug sa katapusan walay kapilian gawas sa pagpadala sa presyur sa gasto ngadto sa katapusan nga merkado.

Ang presyo sagahum nga mga bateryakasagaran misaka ug labaw sa 15%.Usa ka gidaghanon sagahum nga bateryaAng mga executive sa kompanya misulti sa Gaogong Lithium nga ang presyo sagahum nga mga bateryasa kasagaran misaka sa labaw pa kay sa 15%, ug ang ubang mga kustomer misaka sa 20% -30%.

"Dili kini molungtad kung dili mobangon" nahimo nga labing wala’y mahimo apan usab ang labing tinuud nga tingog sa mga kompanya sa baterya.

Sukad sa 2021, ang kinatibuk-ang domestic nga bag-ong kadena sa industriya sa enerhiya naa sa kahimtang sa hugot nga balanse sa suplay ug panginahanglan, ug ang mga presyo sa mga nag-unanglithium nga bateryaAng mga materyales nagpadayon sa pagsaka, nga nagduso sa gasto sa mga baterya nga kusog nga motaas.

Sa miaging tuig, ang mga kompanya sa baterya mikuha ug nakahilis sa kadaghanan sa pataas nga presyur sa mga gasto sa hilaw nga materyales.Sa 2022, ang kakuwang sa hilaw nga materyales ug ang pag-usbaw sa presyo dili lang masumpo, apan mokusog pa.Ang presyur sa gasto sa mga kompanya sa baterya dako kaayo, ug kini usab walay mahimo sa pagpadala niini ngadto sa mga kompanya sa sakyanan.

“Dili kini molihok kung dili mobangon.Sa 2022, ang gasto sagahum nga mga bateryamotaas ug labing menos 50% kon itandi sa miaging tuig.”Ang nagdumala sa usa ka kompanya sa baterya prangka nga miingon nga ang mga hilaw nga materyales alang sa stockpiling dugay na nga gigamit, ug ang mga presyo sa hilaw nga materyales nagtaas pa.Giisip ang mga pondo alang sa pagpalapad sa kapasidad, ang presyur sa mga kompanya sa baterya taas kaayo.dako kaayo.

Ang rally sa mga hilaw nga materyales "buang".Sa 2022, ang mga presyo sa upat ka nag-unang mga materyales, nickel/cobalt/lithium/copper/aluminum, lithium hydroxide, lithium carbonate, lithium hexafluorophosphate, PVDF, VC, ug uban pa mosaka sa kolektibo, ug pipila ka auxiliary nga mga materyales misaka sa makadaghang higayon itandi sa sa sinugdanan sa tuig, nga nagpakita sa usa ka "paglukso" nga sumbanan.

Ang pagkuha sa lithium carbonate, nga mao ang labing aktibo sa pagtaas sa presyo, isip usa ka pananglitan, ang kasagaran nga presyo sa lithium carbonate nga grado sa baterya sa Adlaw sa Bag-ong Tuig sa 2022 mao ang 300,000 yuan/ton, usa ka pagtaas sa 454% gikan sa kasagarang presyo nga 55,000 yuan /ton sa sinugdanan sa miaging tuig.Ang pinakabag-o nga balita, sa pagkakaron, ang komprehensibo nga kinutlo sa battery-grade lithium carbonate miabot sa 420,000-465,000 yuan / tonelada, ug ang merkado nagtahu nga "ang mga kustomer nga mianhi sa pagpalit sa lithium carbonate dili mangutana sa presyo, sila makakuha niini. kung sila adunay mga butang", nga nagpakita sa lebel sa kakulang sa suplay ug panginahanglan.

Ang datos sa industriya nagpakita nga alang sa lunsay nga electric nga mga sakyanan, kung ang presyo sa lithium carbonate mosaka ngadto sa 300,000 yuan/ton, ang gasto sa matag purong electric vehicle mosaka ug mga 8,000 yuan;kung ang presyo sa lithium carbonate mosaka ngadto sa 400,000 yuan/ton, ang Ang gasto sa usa ka electric nga sakyanan misaka sa mga 11,000 yuan.

Pinasukad niini, ang unanimous nga hukom sa industriya mao nga ang presyo sa hilaw nga materyales nagpadayon sa pagsaka, hinungdan sa gasto sagahum nga mga bateryaaron madugangan ang labaw sa labing taas nga pressure range sa mga kompanya sa baterya, ug ang presyur sa gasto dako kaayo.

Sa tinuud, tungod sa pagtaas sa presyo sa hilaw nga materyal, ang teoretikal nga gasto sa mga selula ugbateryaAng mga sistema mitaas sa labaw sa 30% sa sayo pa sa 2021Q3, bisan sa pagkonsiderar sa epekto sa dugay nga kooperasyon, gahum sa bargaining, gidaghanon sa pagpalit, panahon sa account, ug uban pa sa aktuwal nga gasto sa pagpalit, ug Mga hinungdan sama sa performance sa produkto sa baterya, abot. , ug pag-grupo sa pagtaas sa rate aron mabakod batok sa pagtaas sa presyur sa pipila nga mga gasto sa materyal, ug ang gasto sa pagtaas sa presyo sa hilaw nga materyal nga gipasa sagahum nga bateryakilid usab nagdugang sa mga 20%-25%.

Bisan pa, sukad sa 2022, ang mga hilaw nga materyales nagpadayon sa pagtaas, ug ang gasto sa mga hilaw nga materyales sa katapusan sa selyula sa kasagaran misaka sa labaw sa 50% kumpara sa miaging tuig, nga labi pa nga miserable alang sa kadaghanan sa mga kompanya sa baterya nga naa na sa tumoy. sa ganansya sa 2021. "Showdown" uban sa mga OEM, nga nagtinguha sa paghilis sa pipila ka pressure sa ubos.

Alang sa ikatulo ug ikaupat nga lebelbateryamga kompanya nga adunay gamay nga gidak-on ug huyang nga kusog sa panalapi, labi pa nga makalolooy.Hapit na nila atubangon ang makauulaw nga kahimtang nga dili nila makuha ang mga butang ug dili makahimo sa mga order.

Bisan pa, bisan ang mga kompanya sa punoan nga baterya nga adunay dako nga sukod ug kusog nga gahum sa bargaining dili makatugma sa katulin sa pagtaas sa presyo sa hilaw nga materyales tungod sa ilang dugay nga pag-lock sa presyo ug mga kapabilidad sa pag-lock sa hilaw nga materyal.Ang presyo sa mga baterya misaka usab sa usa ka sukod.Pananglitan, gipahibalo sa BYD kaniadtong Nobyembre sa miaging tuig nga ang presyo sa pipila nga mga produkto sa baterya kinahanglan nga usbaw sa dili moubos sa 20%.

Sa pagkakaron, ang pagtaas sa presyo sa baterya mibalhin gikan sa digital ug gamay nga gahum ngadto sa gahum ugpagtipig sa enerhiya, ug ang ikaduha ug ikatulo nga lebel nga mga kompanya nag-uswag sa nanguna nga mga kompanya, ug hingpit nga napasa sa ubos ug bisan sa mga merkado sa terminal.

Nag-atubang sa usa ka bag-ong hugna sa pagtaas sa presyo, ang tibuuk nga kadena sa industriya sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya aktibo nga nagsuhid sa mga ideya sa pagkunhod sa gasto ug mga estratehiya sa pagsagubang aron maminusan ang epekto ug masiguro ang mapadayonon ug paspas nga pagtubo sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya.

Atubangan sa pagkaylap sa pagtaas sa presyo, ang labing hinungdanon nga butang alang sa mga OEM mao ang komprehensibo nga pagpauswag sa pagkunhod sa gasto sa tanan nga mga sukat, lakip ang pagpalambo sa mga bag-ong teknolohiya sa mga kompanya sa baterya, pagpaayo sa mga teknikal nga indikasyon sa produkto, pagporma sa lainlain nga kompetisyon, ug pagpaayo sa kinatibuk-ang kompetisyon. sa merkado sa produkto, ug uban pa.

Dugang pa, ang pipila ka mga OEM mipili sa paghimo sa inisyatiba sa pagpahinay sa paglusad sa bag-ong mga modelo, aron makunhuran ang mga kapildihan, ikonsiderar ang aktibong pagkunhod sa produksyon ug pagbaligya sa mga modelo nga adunay seryoso nga mga kapildihan, ug sa baylo nagpasiugda sa tunga-tunga ngadto sa high-end nga mga modelo nga adunay taas nga paniktik ug mas maayo nga ganansya.

Pananglitan, ang estratehiya sa usa ka kompanya sa awto dili aron madugangan ang presyo sa mga kinauyokan nga mga modelo, apan ang paghimo sa mga intelihente nga opsyonal nga mga produkto sa standard nga kagamitan, aron mabawi ang presyur sa pagtaas sa mga gasto ug makunhuran ang pagsukol sa mga konsumedor sa pagtaas sa presyo.

Para sa pila ka A00 nga klase nga OEM, lahi ang ilang mga estratehiya.Pananglitan, ang Great Wall's A00-class nga labing namaligya nga mga modelo nga Black Cat ug White Cat mihimo sa inisyatiba sa paghunong sa pagkuha sa mga order.Ang laing A00 nga lebel nga OEM nag-ingon nga sa umaabot, kini mahimong boluntaryong mohunong sa mga subsidyo, makunhuran ang produktobateryakinabuhi ug posisyon sa produkto, ug i-save ang mga halin pinaagi sa pag-benchmark sa Hongguang Mini EV.

Alang sa mga kompanya sa baterya, ang tanan nga mga paningkamot kinahanglan himuon aron makunhuran ang mga internal nga gasto ug mapauswag ang kahusayan.Ang pipila ka mga kompanya sa baterya miangkon nga wala’y daghang lugar alang sa pagkunhod sa gasto sa teknolohiya sa produkto, ug kung giunsa ang pagpauswag sa kahusayan ug kalidad sa produksiyon nahimong yawe;sa samang higayon, ang domestic substitution sa low-demand chips ug uban pang mga natad nagkakusog usab.

Sa kinatibuk-an, ang presyo sa hilaw nga materyales nagpadayon sa pagsaka, ug ang taas nga gasto sagahum nga mga bateryamao ang usa ka daan nga konklusyon.Gahum nga bateryaang mga kompanya kinahanglan nga anam-anam nga bungkagon ang yano nga pagpamalit ug pagbaligya nga relasyon sa nangagi, paghimo usa ka bag-ong tipo sa panag-uban, paghimo sa estratehikong kooperasyon sa usa ka mas dako nga sukod ug sa usa ka mas lawom nga lebel, ipasiugda ang koordinado nga pag-uswag sa kadena sa suplay, ug usbon ang bag-ong kadena sa suplay. modelo.

Sa mga termino sa estratehiya sa hilaw nga materyal, ang mga kompanya sa baterya sa kuryente nagpadali usab sa diskarte sa pag-lock sa hilaw nga hilaw nga materyal.Pinaagi sa pagpirma sa mga kasabutan sa garantiya sa suplay uban sa mga suppliers, pagpamuhunan sa mga bahin, pagtukod og joint ventures, ug aktibong pagsuhid sa bag-ong mga suppliers, pagsulod sa pagpalit sa mga importanteng hilaw nga materyales, layout sa mineral nga mga kapanguhaan, ug layout sa pag-recycle sa baterya, ug komprehensibo nga pagpalambo sa kompetisyon sa kadena sa suplay sa negosyo. .