Kabubut-on21700 ka mga selulailisan18650 nga mga selula?

Sukad gipahibalo ni Tesla ang paghimo sa21700gahum nga mga baterya ug gipadapat kini sa Model 3 nga mga modelo, ang21700Ang kusog nga bagyo sa baterya nibanlas.Pagkahuman sa Tesla, gipagawas usab sa Samsung ang usa ka bag-o21700 nga baterya.Giangkon usab niini nga ang densidad sa enerhiya sa bag-ong baterya doble sa baterya nga anaa karon sa produksiyon, ug ang battery pack nga gilangkoban sa bag-ong baterya mahimong ma-charge ngadto sa kapasidad sa baterya nga adunay cruising range nga 370 ka milya sulod sa 20 minutos.Nag-atubang sa21700gahum sa merkado sa baterya, ams andam na alang niini.Ang mga plugs sama sa serye sa XT60 nga makapasar sa 30A gipasinaw sa merkado sulod sa kapin sa napulo ka tuig ug kaylap nga gigamit sa mga de-koryenteng sakyanan, mga smart robot, mga kagamitan sa pagtipig sa enerhiya, ug uban pa. Sa industriya sa aplikasyon sa lithium battery, kini gisaligan pag-ayo sa mga kustomer.

Sama sa18650 nga baterya, ang Tesla21700 nga bateryamao usab ang usa sa mga cylindrical lithium batteries.Lakip niini, ang "21" nagtumong sa usa ka baterya nga adunay diyametro nga 21mm, "70" nagtumong sa gitas-on nga 70mm, ug ang "0" nagrepresentar sa usa ka cylindrical nga baterya.

Nanguna si Tesla

Gilunsad ni Tesla ang21700 nga bateryadili aron manguna sa direksyon sa teknolohiya, apan sa tinuud tungod sa presyur sa gasto.Ang mga produkto sa dali nga koneksyon sa Ams nagsagop sa usa ka multi-customer joint research ug development model aron makunhuran ang gasto sa mga kustomer samtang gisiguro ang kalidad.

Sa sinugdanan sa proyekto sa Model 3, ang Musk nagtakda og presyo nga 35,000 US dollars alang niini nga sakyanan, apan kung ang orihinal18650 nga bateryagigamit gihapon, adunay duha ka mga resulta, aron masiguro nga ang kinabuhi sa baterya molapas sa presyo, o aron masiguro nga ang presyo makunhuran.Ang paglahutay lisud dawaton alang sa "pili" nga Musk.Mao nga ang pangutana kung adunay usa ka baterya nga makapakunhod sa gasto samtang gisiguro ang kinabuhi sa baterya.Ang tubag mao21700 nga mga baterya.

Bisan tuod ang18650 nga bateryaNaghimo daghang mga kontribusyon sa pagtaas sa Tesla, si Musk mismo kanunay nga nagduhaduha bahin niini.Mahitungod sa21700ug18650 nga mga baterya, Musk miingon sa social media: Ang pagtunga sa18650 nga bateryahingpit nga usa ka makasaysayanong aksidente.Ang sumbanan sa unang mga produkto, karon lamang21700 nga mga bateryamakatagbo sa mga kinahanglanon sa performance sa baterya sa mga de-koryenteng sakyanan.

Ang mga analista sa industriya nagtuo nga ang densidad sa enerhiya sa21700-type nga mga bateryamas taas kay sa ilado18650-type nga mga baterya, ug ang gasto mapakunhod human sa paggrupo.Ang pagpili sa21700dili tungod kay ang hingpit nga performance niini mas maayo kay sa ubang mga modelo, apan ang resulta sa usa ka komprehensibo nga balanse sa pisikal nga mga kabtangan ug ekonomiya.

Gikataho nga ang densidad sa enerhiya niini21700 nga bateryasistema mao ang mahitungod sa 300Wh/kg, nga mao ang labaw pa kay sa 20% nga mas taas pa kay sa18650 nga bateryadensidad sa enerhiya nga gigamit sa orihinal nga Modelo S. Ang kapasidad sa selula misaka sa 35%, samtang ang gasto sa sistema mikunhod sa mga 10%.Si Musk miingon: Kini nga hugpong sa21700 nga mga bateryasa pagkakaron mao ang baterya nga adunay pinakataas nga densidad sa enerhiya ug ang pinakaubos nga gasto sa mga baterya nga gihimo sa kadaghanan.

Ang mga bentaha klaro, apan ang mga disbentaha takus sa pagbantay

　　21700 nga bateryaadunay tulo ka bentaha.Ang densidad sa enerhiya sa usa ka selula ug sa grupo miuswag pag-ayo.Pagkuha sa21700 nga bateryagihimo ni Tesla isip usa ka pananglitan, human sa pagbalhin gikan sa18650modelo sa21700modelo, ang kapasidad sa cell sa baterya mahimong moabot sa 3 ~ 4.8Ah, nga usa ka dako nga pagtaas sa 35%.Pagkahuman sa grupo, ang densidad sa enerhiya nagdugang gihapon sa 20%.

Tungod sa mas taas nga densidad sa enerhiya sa mga selula, ang gidaghanon sa mga selula sa baterya nga gikinahanglan ubos sa samang enerhiya mahimong makunhuran sa mga 1/3.Samtang gipakunhod ang kalisud sa pagdumala sa sistema, makunhuran usab ang gidaghanon sa mga istruktura nga metal ug mga gamit sa kuryente nga gigamit sa pack sa baterya.Tungod sa pagkunhod sa gidaghanon sa mga monomer nga gigamit ug ang pagkunhod sa paggamit sa uban pang mga aksesorya, ang gibug-aton sa sistema sa baterya sa kuryente hinungdanon nga na-optimize sa ilawom sa premyo sa pagsiguro sa parehas nga kapasidad.Human ang Samsung SDI mibalhin sa usa ka bag-ong set sa21700 nga mga baterya, nakit-an nga ang gibug-aton sa sistema mikunhod sa 10% kumpara sa kasamtangan nga baterya.

Sanglit ang gidak-on sa selula mahimo nga mas dako ug ang kapasidad sa selula mahimong madugangan, nganong dili mogamit ug usa ka selula nga mas dako ug kapasidad?

Sa kinatibuk-an, ang pagtaas sa pisikal nga gidak-on sa cylindrical cell dili lamang makadugang sa density sa enerhiya, apan makapakunhod usab sa siklo sa kinabuhi ug rate sa cell.Sumala sa mga banabana, sa matag 10% nga pagtaas sa kapasidad, ang siklo sa kinabuhi makunhuran sa mga 20%;ang bayad ug discharge rate makunhuran sa 30-40%;sa samang higayon, ang temperatura sa baterya mosaka sa mga 20%.

Kung ang gidak-on magpadayon sa pagdugang, ang kaluwasan ug pagpahiangay sa cell sa baterya makunhuran, nga dili makita nga madugangan ang potensyal nga peligro sa kaluwasan ug mga kalisud sa disenyo sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.Mao kini ang hinungdan ngano nga ang mas dagkong mga cylindrical nga baterya sama sa 26500 ug 32650 wala makahimo sa pag-okupar sa mainstream nga merkado sa usa ka dako nga sukod.ang rason.

Sa teoriya, itandi sa18650 nga baterya, ang 21700 nga baterya adunay mas mubo nga kinabuhi, mas taas nga oras sa pag-charge nga adunay parehas nga kapasidad ug ubos nga kaluwasan.Alang sa mga de-koryenteng salakyanan, ang kaluwasan kanunay ang una nga prayoridad.Aron malikayan ang mga sunog tungod sa sobra nga pagtaas sa temperatura sa dagkong mga baterya, ang sistema sa pagpabugnaw sa baterya kinahanglan nga gidisenyo nga mas makatarunganon.Sa samang higayon, importante kaayo ang pagpili sa usa ka makatarunganon ug taas nga kalidad21700 nga bateryasampong.Ang21700lithium battery interface sa Ams naggamit sa V0 flame retardant nga mga materyales sama sa PA66, nga makasugakod sa taas ug ubos nga temperatura.Ang metal nga mga bahin naggamit sa usa ka cross hollow nga disenyo ug maayo nga pagwagtang sa kainit nga performance.Kini mao ang21700 lithium nga bateryakonektor.Ang labing maayo nga pagpili.

Mahimo21700ilisan18650?

Sa paghukom gikan sa nasudnong mga giya alang sa densidad sa enerhiya sa mga power lithium batteries, sa 2020, ang energy density sa power battery cells molapas sa 300Wh/kg, ug ang energy density sa power battery systems moabot sa 260Wh/kg.Apan, ang18650 nga bateryadili makatagbo niini nga teknikal nga kinahanglanon, ug ang densidad sa kadaghanan sa mga domestic nga baterya anaa sa taliwala sa 100 ~ 150Wh / kg.

Ubos sa mga kondisyon nga limitado sa panahon, ang pag-uswag sa modelo sa produkto mas paspas kaysa materyal nga pag-uswag, busa ang21700 nga baterya, nga nagdugang sa densidad sa enerhiya pinaagi sa pagdugang sa gidaghanon niini, dili kalikayan nga mahimong hinungdanon nga konsiderasyon sa mga negosyo.Inubanan sa dako nga impluwensya sa industriya sa Tesla, kini nga baterya lagmit nga mahimong sunod nga cylindrical battery development trend.Bisan pa, lisud mahibal-an kung ang mga domestic nga kompanya mag-deploy21700 nga mga bateryasama sa ilang gibuhat kaniadto sa 18650 nga mga baterya.Ug ang18650 nga bateryaadunay taas nga kasaysayan sa kalamboan ug adunay lig-on nga adaptability.Gawas nga magamit kini sa natad sa mga de-koryenteng sakyanan, makita usab kini sa ubang mga natad sama sa notebook computer, 3C digital, drone, ug power tools.

Alang sa21700 lithium nga baterya, walay epektibo nga kadena sa industriya, nga sa walay duhaduha makadugang sa gasto ug makababag sa pag-uswag sa promosyon.Niining bahina, ang solusyon ni Tesla mao ang pagsugod sa dako nga produksiyon sa usa ka pabrika nga gigabit, nga adunay usa ka order nga hapit 500,000 Model 3, ug sa dako nga panginahanglan alang sa Sun City, ang Tesla igo na aron matunaw ang output.Apan kini nga pamaagi limitado sa Tesla, nga lisud alang sa kadaghanan sa ubang mga tiggama.

Dugang pa, ang merkado sa domestic nga baterya sa kuryente hinay ra nga nagkalapad sa bag-ohay nga mga tuig.Kadaghanan sa mga linya sa produksiyon gipahimutang alang sa paghimo sa18650 nga mga baterya, ug bisan ang kapasidad sa produksiyon sa pipila ka mga kompanya sa sunod nga mga tuig maandam na18650.Makita nga ang industriya mao ang The18650 nga bateryamalaumon gihapon sa dugay nga panahon.Ug sa promosyon sa21700 nga mga baterya, ang may kalabutan nga mga palisiya sa nasud sa mga sumbanan sa gidak-on sa baterya mao ang yawe sa pagtino sa kapalaran sa21700 nga mga baterya.

Bisan unsa pa, ang bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya paspas nga nag-uswag, ug ang katapusan nga merkado sa mga konsumedor adunay dinalian nga panginahanglan alang sa kinabuhi sa baterya.Gitino niini nga ang mga tiggama maghatag prayoridad sa mga high-density nga baterya nga adunay mas maayo nga kinatibuk-ang pasundayag, ug ang mga palisiya gi-adjust usab alang sa mga pagbag-o sa merkado.

Karon, ang Tesla nanguna sa pagsulod sa21700 nga bateryapanggubatan.Ang ubang mga tiggama sa domestic nga baterya mipili nga mosunod, ug ang uban naghulat pa.Kini mahimong usa ka sugal o usa ka kombira.